Từ ga trọng điểm Bến Thành chạy ngầm theo trục đường Phạm Hồng Thái - cách mệnh Tháng Tám - Trường Chinh. Từ ga ngầm Phạm Văn Bạch. Dài 20 km. Ga Công trường Dân Chủ (tại Câu lạc bộ 126). Cửa lên xuống và thông gió của chín nhà ngầm sẽ là ga Tao Đàn (tại Công viên Tao Đàn). Theo Ban Quản lý Đường sắt thành phố. Quận 2 và điểm cuối ở Bến xe An Sương. Tuyến metro số 2 có điểm đầu tại Thủ Thiêm.
Qua chín ga ngầm trên và đến depot Tham Lương. Giai đoạn 2. Ga Nguyễn Hồng Đào (khu vực hội sở UBND quận Tân Bình). Ga Bà Quẹo (tích hợp vào khu vực Siêu thị Pandora) và ga Phạm Văn Bạch (khu vực cột xăng ngã ba Trường Chinh - Phạm Văn Bạch và phía trong sân bay Tân Sơn Nhất).
TUYÊN. Theo thiết kế tổng thể. Ga Hòa Hưng (tích hợp vào nhà ga Hòa Hưng của tuyến đường sắt nhà nước). ĐỨC - H. Ga Lê Thị Riêng (trong Công viên Lê Thị Riêng). Một nhánh đi thẳng lên Bến xe An Sương. Ga Bảy Hiền (khu giữ xe của BV hợp nhất). Vị trí. HCM cho Ban Quản lý Đường sắtđô thị kết hợp với đơn vị tham mưu thiết kế kỹ thuật hoàn chỉnh thiết kếchín nhà ga ngầm của tuyến metro Bến Thành - Tham Lương (metro số 2).
(PL)- Đây là chỉ đạo hôm 10-1 của UBND TP. Ga Phạm Văn Hai (Trường THCS Tân Bình và cư xá Phú Thọ Hòa). Tuyến metro số 2 sẽ đi nổi trên đường Trường Chinh với một nhánh rẽ vào depot Tham Lương.
Tuyến sẽ kéo dài lên Bến xe An Sương và dự kiến lên Khu công nghiệp Tây Bắc Củ Chi; ở phía đông nam sẽ đi ngầm qua sông Sài Gòn để vào khu thành phố mới Thủ Thiêm.
Tuổi đầu sẽ làm 11 km. L.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét