Tàu hàng Panama mắc cạn gần Lý Sơn, phòng ngủ dầu tràn ra biển.

Ông Lê Văn Lương, Phó Giám đốc Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi cho biết: Qua khảo sát, đáy tàu bị thủng 2 khoang chứa nhiên liệu , gồm két dầu FO số 3 chứa gần 190 tấn và két số 5 chứa 200 tấn dầu

Trọng điểm cũng đã cử người vào Quảng Ngãi để nắm tình hình. Tuy nhiên ngày nay người ta cũng đã chọn một số phương án và chưa triển khai cụ thể"- ông Lê Văn Lương cho biết Trước nguy cơ tràn dầu gây ô nhiễm môi trường, Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi đã làm việc ngay với thuyền trưởng tàu Bright Royal, yêu cầu triển khai phương án buồng sự cố tràn dầu trên diện rộng và tiếp kiến đề nghị các cấp thẩm quyền tương trợ xử lý sự cố.

Tuy nhiên, hiện tại, do các két dầu bị thủng đang bị ngập chìm dưới đáy bùn, cát nên vẫn chưa có giải pháp phù hợp. Hệ trọng đến điều tàu thì dịa phương sẽ xem xét và cân đối. Lực lượng cứu hộ, cứu nạn miền Trung cứu các thuyền viên tàu thuyền bị nạn trên biển (Ảnh: Infonet) Hiện 24 thuyền viên trên tàu đã được cứu hộ an toàn.

Tình trạng của tàu nằm trên bãi cạn nên khả năng chìm tàu khó xảy ra. Bây chừ, trọng điểm nắm thông tin qua Cảng vụ và Ủy ban lùng cứu nạn. Tàu hàng Bright Royal, quốc tịch Panama trọng tải gần 28. "  Việc cứu nạn hiện giờ đã chấm dứt. Nếu có yêu cầu cứu hộ, cứu nạn thì sẽ hiệp đồng với một tàu ra trực cứu nạn, cứu hộ tại vị trí đó.

Hiện giờ, chúng tôi đã làm việc với chủ tàu và đề nghị triển khai ngay phương án. Chúng tôi đã làm việc với chủ tàu và thuyền trưởng. Điều đáng lo ngại nhất là sự cố tràn dầu. Sức khỏe của các thuyền viên trên tàu hiện vẫn bình thường. Tuy nhiên, nhiên liệu từ tàu đang gây lộn cố tràn dầu tại vùng biển này. L úc 3h45 phút sáng 4/10, tàu hàng Bright Royal, quốc tịch Parama hành trình từ Cảng Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh) khi qua hải phận Lý Sơn (thuộc tỉnh Quảng Ngãi) đã bị mắc cạn tại tọa độ 15 độ 30 phút Bắc, 109 độ 00 phút Đông (phía Đông Bắc đảo Lý Sơn).

300 tấn, dài 179 m, rộng gần 17 m. /. Hiện công tác cứu hộ đã hoàn tất, tuốt các thuyền viên vẫn còn ở trên tàu Bright Royal tại vị trí mắc cạn.

Đại tá Nguyễn Trần Mạnh, Quyền Giám đốc Trung tâm xử lý sự cố tràn dầu Khu vực miền Trung cho biết: Ủy ban quốc gia tầm cứu nạn đang chuẩn bị trang thiết bị, nhân công sẵn sàng làm nhiệm vụ khi nào địa phương đề nghị. Lượng dầu tràn ra biển với chiều rộng khoảng vài chục mét và dài trên 1 km.

Vớ các thiết bị đối phó đều đã được đưa xuống tàu.