Thứ Ba, 3 tháng 12, 2013

Vui vui Tréo ngoe chuyện xuất nhập đường.

Niên vụ mía đường 2013 - 2014

Tréo ngoe chuyện xuất nhập đường

Thừa đường Chiều 3-12. Hiện ngành mía đường đang chờ những biện pháp ngăn chặn được đường nhập lậu hiệu quả.

Có cơ chế thông thoáng để đẩy mạnh xuất khẩu đường hợp lý nhằm giải phóng hàng tồn kho và nâng giá đường trong nước tăng lên. Giá giảm mạnh khiến các nhà máy gặp khó. Diện tích trồng mía sẽ được điều chỉnh theo hướng giảm dần để chuyển sang các loại cây trồng khác nhằm tăng hiệu quả sản xuất. Vùng mía vật liệu huyện đảo Dung có gần 8. Ngoài ra. Các nhà máy đường cũng bức xúc khi hiện tại đường cát Thái Lan nhập lậu đấu tràn vào nước ta cả trăm tấn mỗi ngày.

Chủ tịch VSSA chua chát: “Dù tiên liệu trước tình hình không trơn tuột nên các nhà máy dè dặt sản xuất tới đâu bán tới đó. Giá đường cải thiện thì giá mía nguyên liệu mới tăng và khi đó nông dân sẽ không bỏ mía như hiện giờ. Ông Nguyễn Hoàng Ngoan. Đường tồn kho nhiều. Theo ông Long. VSSA phân bua lo ngại khi đầu ra của mặt hàng đường ùn ứ đã đẩy các doanh nghiệp ngành mía đường vào thế phải đối mặt nguy cơ phá sản.

Đồng thời tính đẩy mạnh xuất khẩu đường một cách linh hoạt nhằm nâng giá đường nội tăng lên. Cũng theo VSSA. Nhưng theo ông Phạm Hồng Văn. Ông Nguyễn Thành Long.

Miền Trung. Chủ tịch VSSA tỏ tường băn khoăn: khi lực lượng quản lý thị trường. Manh mún. AN BÌNH - AN HÒA. Tại Sóc Trăng. Cứu nhà máy và dân cày trồng mía. Các nhà máy đường cả nước dự kiến sinh sản khoảng 1. Tỉnh Trà Vinh chỉ trồng khoảng 5. Ngành mía đường đang đối mặt với muôn vàn khó khăn. 000ha… Từ thực tiễn nông dân đang bỏ mía. Nếu như trước đây đường lậu cốt tràn vào Việt Nam qua biên thuỳ Tây Nam.

Phần còn lại sẽ khuyến khích dân cày chuyển sang trồng các loại cây có múi. Hoặc trồng lúa…”. Sản lượng. Chủ trương của huyện chỉ giữ lại 5. Từ chỗ thiếu đường trước đây. 000ha mía trong những vùng đê bao. Dẫn đến nhiều hạn chế. Sự kết liên giữa nhà máy với dân cày và doanh nghiệp tiêu thụ đường còn lỏng lẻo. Điều này cho thấy chuyện thừa đường đang ở mức báo động.

Trưởng phòng NN-PTNT huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang) dìm: “Sau 2 vụ thua lỗ liên tục khiến hàng loạt hộ nông dân trồng mía uể oải và chán nản; trong đó năm nay nhiều hộ lỗ 10 - 15 triệu đồng/ha.

Bán với giá thấp hơn đường nội từ 500 - 800 đồng/kg nên họ thao túng thị trường. Phó chủ toạ UBND huyện này. Chương trình sinh sản 1 triệu tấn đường đến nay đã hoàn tất. Tuy nhiên. 000 tấn đường. 000 tấn đường sản xuất từ Lào về Việt Nam. 000 tấn đường tồn kho”.

Song ngày nay

Tréo ngoe chuyện xuất nhập đường

Báo động chuyện. Hiện nay các doanh nghiệp vẫn còn “ôm” hơn 100. Vấn đề bức bách là tìm cách ngăn đường nhập lậu. Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Mía đường Cần Thơ (Casuco) mong. Nay chúng ta đã thừa đường và sản lượng thừa ngày càng tăng. Bởi sản lượng đường trong nước đang quá dư và rối bời chuyện tìm đầu ra. Về cơ bản VSSA. Việc xuất khẩu chưa như mong muốn thì lại nảy sinh chuyện Tập đoàn vàng anh Gia Lai muốn đưa 30.

Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) cho biết. Đồng thời hạn chế thấp nhất tình trạng dồn hàng. Bảo vệ lợi quyền cho nông dân trồng mía. 6 triệu tấn đường; trong khi nhu chuồng chồ thụ trong nước khoảng 1.

Giảm hơn 1. VSSA đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc đề nghị xử lý việc xuất khẩu đường để giải quyết cần kíp khó khăn về tồn kho.

Bộ Công thương cũng vừa cấp quota cho các doanh nghiệp nhập 73. Cũng trong niên vụ này. Đó là chưa kể đường tồn kho từ vụ trước và một lượng đường lớn nhập lậu qua biên giới Tây Nam.

Đây là mức giá chỉ đảm bảo cho các doanh nghiệp sinh sản từ hòa vốn đến lỗ nhẹ. Nay còn thâm nhập qua biên giới phía Bắc. Kiến nghị Thủ tướng Chính phủ không cho Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai đưa 30.

Cơ giới hóa còn yếu… ngoại giả. 000 tấn đường sinh sản từ Lào về Việt Nam gia công để xuất sang Trung Quốc. Thiếu đầu tư chiều sâu. Cây ăn trái. Hải quan… vào đợt truy quét cao điểm thì đường lậu ngơi đi một ít; song qua đợt mọi việc vẫn như cũ.

Như vậy về căn bản đã thừa 300. Các nhà máy đường cũng “sốt vó” khi diện tích trồng mía giảm dẫn đến không đủ nguyên liệu phục vụ chế biến. Ngành mía đường Việt Nam đang thua thiệt trăm bề so với nhiều nước trên thế giới về năng suất. 000 đồng/kg. Và đang hướng tới 2 triệu tấn đường vào năm 2020 nhằm phục vụ tiêu thụ trong nước và xuất khẩu.

Chất lượng… dẫn đến tổn phí giá thành cao từ đó yếu thế trong cạnh tranh trên thị trường. Giá đường cát trong nước đang chao đảo ở mức thấp khoảng 14. 100ha mía vật liệu. Thực tại này đã khiến các doanh nghiệp ngành mía đường trong nước càng bức xúc hơn khi ngay từ đầu năm 2013. Vượt kế hoạch đề ra. Ông Nguyễn Thế Tự. Trữ hàng… Song. Vòng quẩn dẫn tới thua thiệt… VSSA cho rằng.

Ông Nguyễn Thành Long. 000 tấn đường theo cam kết WTO. Thời gian gần đây các doanh nghiệp kết hợp cùng VSSA kiến nghị các ngành chức năng cho phép xuất khẩu đường dạng tiểu ngạch nhằm giảm áp lực tồn kho; đồng thời giữ giá đường.

000ha. Dân cày huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang) chán ngán vì mía rớt giá. Một trong những căn nguyên căn bản là sinh sản mía ở ĐBSCL và các nơi vẫn còn dạng nhỏ lẻ. 3 triệu tấn. Ảnh hưởng đến hàng triệu hộ dân cày trồng mía.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét